推动动力电池循环经济的创新与规模化发展论坛在 IAA 期间成功举办

9月7日，由艾伦·麦克阿瑟基金会主办、基金会战略合作伙伴宁德时代支持的“推动动力电池循环经济的创新与规模化发展”论坛在德国慕尼黑国际汽车展（IAA）期间顺利举行。宁德时代、宝马、梅赛德斯-奔驰、巴斯夫等全球汽车产业链领军企业，以及全球电池联盟、欧洲电池联盟等权威机构代表出席了本次论坛。

本次论坛汇聚了来自汽车产业链、国际组织、研究智库的逾百名代表。与会嘉宾围绕“电池价值链循环实现路径”与“政策与金融协同推动循环经济”两大核心议题进行了深入探讨，为推动产业循环经济发展凝聚了共识。

为循环而造：电池的设计、制造与基础设施

论坛首场讨论聚焦于如何在电池研发初期，将循环经济理念融入设计、制造及配套基础设施建设。会议由艾伦·麦克阿瑟基金会关键矿产战略合作经理 Danoush Mohajeri 主持，宁德时代副总经理、董事会秘书蒋理，巴斯夫电池材料业务部总裁 Daniel Schönfelder，宝马数字化副总裁兼 BMW Catena-X 项目负责人 Oliver Ganser，以及梅赛德斯-奔驰高级经理、循环经济负责人 Jens Rubi 作为嘉宾参与了讨论。

宁德时代副总经理、董事会秘书蒋理号召全行业“为循环而生”。他强调：“我们必须从电池设计的源头就融入循环理念，通过技术创新和商业模式重构，让每一块电池的价值都得到最大化利用。全球能源循环计划正致力于打造这样一个全球协作平台，推动形成标准统一、数据透明、全员参与的循环生态。”

梅赛德斯-奔驰高级经理、循环经济负责人 Jens Rubi 指出：“问题的关键在于如何实现材料的高效回收并重新融入供应链，这需要我们以全局视角审视整个供应链和电池全生命周期。”

宝马数字化副总裁兼 BMW Catena-X 项目负责人 Oliver Ganser 分享道：“数据透明和价值链数据共享是产业协作的核心。我们必须建立统一语言、制定共同标准，并严格执行。”

巴斯夫电池材料业务部总裁 Daniel Schönfelder 强调：“循环经济不仅在于确保最终回收足够材料，还要在初始采购阶段采用负责任方式。只有实现透明度，并建立跨价值链追踪标准，才能保障循环经济落地。”

从资本到政策：以智慧政策与金融推动循环电池规模化

论坛第二场讨论聚焦推动全球电池生态系统循环化所需的关键杠杆，强调政策框架、融资机制和标准化方法的重要作用。会议由艾伦·麦克阿瑟基金会关键矿产项目经理 Cindy Venho 主持，欧洲电池联盟总经理 Emma Nehrenheim，基准矿物情报机构（BMI）关键矿产分析师 Zoe Zhang，国际战略咨询公司 Xynteo 董事总经理 Amy Marshall，以及全球电池联盟执行董事兼董事会成员 Inga Petersen 参与讨论。

与会嘉宾探讨了监管协调、投资者信心以及“电池护照”等工具如何在不同司法管辖区建立透明、可比指标，从而推动循环经济实践与规模化发展。

欧洲电池联盟总经理 Emma Nehrenheim 强调：“我们谈了很多合作，但真正的关键词是‘整合’。我们必须下定决心去做，这对于回收行业至关重要，尤其是当前前景复杂难以预判。”

全球电池联盟执行董事兼董事会成员 Inga Petersen 补充道：“必须建立公平的全球竞争环境，从全球电池生态系统视角出发。高监管要求和高标准产品可能让新兴市场难以满足可持续性要求。因此，我们需要统一最低标准，以确保电池符合可持续指标并获得资本支持。”。

基准矿物情报机构（BMI）关键矿产分析师 Zoe Zhang 分享了供应链风险与透明数据对投资者的重要性；Xynteo 董事总经理 Amy Marshall 探讨了多方合作与系统转型在推动循环化中的作用。

在论坛上，艾伦·麦克阿瑟基金会宣布正在编写聚焦动力电池循环发展的白皮书，将深入探讨技术、政策与商业模式层面的挑战，并研究全球动力电池循环经济转型路径。同时，基金会正在筹建关键矿产循环经济顾问委员会，诚邀各界机构加入，共同推动全球关键矿产供应链的可持续发展。

艾伦·麦克阿瑟基金会关键矿产项目执行负责人翁文妤总结道：“为了推动能源与数字化转型、降低对原生关键矿产依赖、打造安全韧性的供应链，现在正是加速关键矿产循环供应链循环经济转型的最佳时机。循环经济不仅提供巨大经济与创新机遇，更是我们现在就能把握的机会。”